La Asociación de Corredores de Seguros de la Comunitat Valenciana (ACS-CV) ofreció este martes 16 de junio una nueva jornada formativa centrada en la reclamación de daños materiales y personales derivados de accidentes de tráfico.

“Esta jornada responde a una demanda concreta de nuestros asociados, que se enfrentan con frecuencia a reclamaciones de daños tras accidentes de tráfico y necesitan conocer con precisión los criterios que aplican los tribunales”, ha explicado Raúl Alberola, responsable de formación de ACS-CV, “contar con un ponente que combina la visión jurídica y la del corredor de seguros es un valor añadido que enriquece enormemente la formación.”

La formación ha corrido a cargo de Ignacio Pastor, abogado y corredor de seguros con experiencia en litigación y gestión de siniestros de tráfico. A lo largo de la sesión se han analizado los requisitos y criterios que establece la jurisprudencia en materia de daños materiales —incluyendo sus límites y valoración—, así como la normativa vigente aplicable a los daños personales.

De este modo, los asistentes pudieron actualizar sus conocimientos y adquirir una visión práctica sobre la gestión de reclamaciones en este ámbito, en opinión de la asociación, uno de los más complejos y recurrentes en la actividad diaria de los corredores de seguros. «Las cifras de siniestralidad vial dan buena medida de la importancia de la formación en este ámbito concreto», apuntan.

El informe consolidado de la Dirección General de Tráfico (DGT) sitúa los siniestros mortales en vías interurbanas de España por encima de los mil accidentes anuales, con un número un poco mayor de fallecidos y cinco veces más heridos de diversa consideración. «Hay que tener en cuenta que cada uno de estos casos abre un complejo escenario de negociación o litigio enfocado en el resarcimiento», exponen.

A nivel de Comunidad Valenciana, la asociación concreta que, aunque las cifras de fallecidos se han estabilizado en torno a las noventa víctimas anuales, el volumen total de accidentes con víctimas no mortales -que derivan en lesiones temporales y secuelas de diversa consideración- sigue requiriendo una intensa actividad de reclamación. Y en los últimos ejercicios, las carreteras castellonenses experimentaron un repunte trágico que elevó el número de víctimas mortales por encima de los 20 fallecidos en un solo año, casi duplicando años anteriores. Paralelamente, la cantidad de heridos que requirieron ingreso hospitalario se disparó por encima del centenar, mientras que los heridos que no necesitaron hospitalización pero sí tratamiento y seguimiento médico superaron las 700 personas.

“Ante cientos de heridos anuales en el ámbito provincial y miles a nivel autonómico, el conocimiento detallado de los criterios aplicados por los tribunales es una herramienta de defensa imprescindible. El corredor de seguros no solo asume una labor comercial, sino que ejerce una función de acompañamiento y asesoramiento fundamental para el ciudadano,” ha concluido Alberola, “y garantiza que tanto la oferta motivada de las compañías como la valoración pericial de los daños materiales y corporales se ajusten estrictamente a la legalidad y jurisprudencia vigente”.